|
Тепловоз ТЭМ-2
Производитель: БМЗ
Год изготовления: 1980
Год ввода в эксплуатацию: 1980, 2008
Какие виды ремонта воспроизводили: КР-1 остальные по графику
Эл. двигатели: ЭД-118А
Замеры колёсных пар (бандаж, гребень): 66-72, 32-30, 2
Техническое состояние агрегатов: ОТС
Техническое состояние экипажной части: ОТС
Марка дизеля, наработка дизеля: Д-50 АЛСН
Стоимость с учётом НДС: 6, 300, 000 рублей
Тепловоз ТЭМ-2
Производитель: БМЗ
Год изготовления: 1981
Год ввода в эксплуатацию: 1981, 2008
Какие виды ремонта воспроизводили: КР-1 1993, ТР-3 2002 остальные по графику
Эл. двигатели: ЭД-118А
Замеры колёсных пар (бандаж, гребень): Норма
Техническое состояние агрегатов: ОТС
Техническое состояние экипажной части: ОТС
Марка дизеля, наработка дизеля: Д-50 АЛСН
Стоимость с учётом НДС: 7, 300, 000 рублей
Тепловоз ТЭМ-2
Производитель: БМЗ
Год изготовления: 1982
Год ввода в эксплуатацию: 1982, 2008
Какие виды ремонта воспроизводили: КР-1 1990, ТР-1994, остальные по графику. Обточка 2008
Эл. двигатели: ЭД-107 - 5шт. , 118А - 1шт.
Замеры колёсных пар (бандаж, гребень): Норма
Техническое состояние агрегатов: ОТС
Техническое состояние экипажной части: ОТС
Марка дизеля, наработка дизеля: Д-50 АЛСН
Стоимость с учётом НДС: 6, 300, 000 рублей
Тепловоз ТЭМ-2
Производитель: БМЗ
Год изготовления: 1983
Год ввода в эксплуатацию: 1983, 2008
Какие виды ремонта воспроизводили: КР-1 1994 остальные по графику.
Эл. двигатели: ЭД-118А
Замеры колёсных пар (бандаж, гребень): 59-61, 26-29
Техническое состояние агрегатов: ОТС
Техническое состояние экипажной части: ОТС
Марка дизеля, наработка дизеля: Д-50
Стоимость с учётом НДС: 7, 800, 000 рублей
|
